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茂名石化220万吨催化裂化联合装置一次开车成功dd-【新闻】

发布时间:2021-04-07 14:10:20 阅读: 来源:顶管厂家

茂名石化220万吨催化裂化联合装置一次开车成功

12月12日12时12分,茂名石化油品质量升级工程改造重点项目——220万吨/年催化裂化联合装置喷油,仅用了9个小时打通全流程,产出合格产品,标志着该装置比原计划提前18天一次开车成功,并实现“零排放”目标。装置的成功投产,将进一步满足茂名石化炼油二次加工能力的平衡,提高汽柴油产品产能,为社会提供更多的清洁优质产品。

这套催化裂化联合装置包括220万吨/年催化裂化装置、40万吨/年气体分馏装置。催化裂化装置由催化裂化和产品精制两大部分组成,是茂名石化油品质量升级改造工程最主要的二次加工装置。该装置总投资9亿多元,于 2011 年1月19日动工建设, 2012年11月30日建成中交。茂名石化克服了边生产、边建设的困难,科学统筹,精心部署,从严从细抓好“三查四定”、员工培训、现场安全监管和技术准备等各项工作,查出了一系列影响开工和装置以后安稳运行的隐患。同时,他们本着低碳节能的开车理念,对分馏塔进行流程优化,使轻柴油油运时在塔外循环,既节省了油运时间,又节省轻柴油700吨,为装置一次安全开车创造了有利条件。

装置采用了适应“欧Ⅲ”排放标准的高辛烷值低烯烃汽油组分的MIP技术,能够减少干气和焦炭的产率,使之具有轻质油收度高、汽油辛烷值较高等优势,其主要产品包括高辛烷值低烯烃汽油组分、液化石油气和催化轻柴油,产品更加清洁优质。同时,装置通过应用先进技术,能耗达到国内一流水平。并在“三废”处理上也进行了多项技术改进和创新,通过烟气脱硫脱硝工艺,回收烟气中的催化剂,减少硫化物对大气的污染,大大体现了绿色、节能、环保、高效的特色。与茂名石化现有的催化裂化装置相比,新催化裂化装置具有原料适应性广,掺炼重油能力强,处理能力大等特点,每天可掺炼渣油近3000吨,生产汽油2700吨,柴油1500吨,液化气1000吨。

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