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【新闻】渝黔快速铁路贵州段首条承力索已成功架设链轨

发布时间:2020-10-18 19:35:04 阅读: 来源:顶管厂家

10月23日下午,在渝黔快速铁路四电工程接触网专业首条承力索在和平至苟江区间第六锚段右线架设。施工人员娴熟的动作,井然有序的将1417米长的承力索架设到位。该承力索的成功架设,标志着由中铁电化局西安电务公司渝黔项目部负责施工的贵州段接触网工程挂网作业全面展开,提前节点工期完成了任务,为后续各项工作奠定了坚实的基础。

由中铁电化局承建的渝黔快速铁路贵州段电气化工程,设计时速200公里/小时,为客货共线的快速铁路。北起夜朗镇(不含),南至贵阳枢纽(不含),线路正线长度178.03条公里,主要涉及的专业有接触网、电力、变电三个专业,同时对息烽既有车站进行改造。

为了确保管段首条承力索架设一次成功,一次成优,渝黔项目部高度重,对施工组织进行了周密部署,结合新建线和站前交叉施工实际制定了详细的架线施工方案、作业指导书、安全质量保证措施,进行了安全技术交底,项目部与作业队领导干部两级盯控现场,确保了首条接触网承力索的成功架设。

该工程建成通车后,重庆至贵阳客车平均旅行时间将由10.5个小时缩短至2小时以内,将大大改善区域交通结构,并带动沿线旅游资源开发和中小城市发展。成为重庆经遵义至贵阳间高效便捷的铁路通道,并使该线路与兰渝铁路、贵广高铁、沪昆高铁共同构成高标准、大能力、快速度的铁路通道,促进西南、西北与珠三角、港澳等地区人员、物资交流。该项目建设对完善我国铁路网布局,形成西南地区至华南沿海铁路快速通道、开发沿线旅游、矿产资源、促进沿线地区经济发展及进一步对外开放等都具有十分重要的意义。

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